Утечка. Утечка является распространенной неисправностью системы электронно управляемой гидравлической станции, в основном из-за разности давления, возникающей в результате потока жидкости в элементах и трубах электронно управляемой гидравлической станции, а также из-за наличия зазоров между элементами или плохих рабочих условий. Как только происходит утечка в гидравлической системе, это может вызвать серьезные проблемы и даже привести к катастрофическим последствиям. Если геометрическая точность поверхности корпуса клапана недостаточна, что приводит к недостаточной концентричности корпуса клапана, корпус клапана следует отшлифовать или заменить в это время. Литье, такое как песчаные отверстия, поры, трещины, старение или повреждение уплотнений, должно быть заменено; если поверхность из-за относительного движения и серьезного износа находится в плохом состоянии, ее следует отшлифовать для ремонта или заменить, соединения масляных трубок ослаблены, следует затянуть болты, проверить, есть ли защелка.

Электронно управляемая гидравлическая станция не доступна для подачи масла. В системе электронно управляемой гидравлической станции возникает неисправность недостаточной подачи масла, которую следует как можно скорее выявить и отремонтировать неисправные детали. Если вы обнаружите, что уровень масла в баке слишком низкий, это может указывать на утечку масла, вам следует своевременно выяснить место утечки, отремонтировать утечку и затем добавить масло до необходимого уровня; вы также можете обнаружить засорение всасывающего трубопровода, проверьте всасывающий трубопровод и масляный фильтр, чтобы исключить засорение трубопровода; если вязкость масла слишком высокая, то вам следует опустошить бак и заменить его на масло с низкой вязкостью; если односторонний насос неправильно управляется, это также приведет к сбою в подаче масла, его следует перевернуть в соответствии с последовательностью проводов; если в насосе есть шлаковые частицы, вам следует разобрать насос, чтобы очистить шлаки, если компоненты насоса серьезно изношены или повреждены, в это время следует заменить компоненты насоса или заменить насос.

Движение механизма детали нестабильно. В системе электронно управляемой гидравлической станции движение механизма детали нестабильно, проявляется в виде постепенного замедления, резкого ускорения, скачков и других явлений, причиной может быть плохая смазка, увеличение трения, в это время следует улучшить условия смазки, удалить грязь; это также может быть связано с тем, что насос всасывает воздух, воздух попадает в систему, в этом случае следует проверить уровень масла, уровень масла не должен быть слишком низким, проверить, целостна ли герметизация. Если колебания давления велики или давление в системе слишком мало, недостаточно для преодоления внешнего сопротивления, следует проверить, соответствует ли значение регулировки предохранительного клапана требованиям, в противном случае его следует отрегулировать. Например, может случиться так, что примеси в масле накапливаются на стенках дроссельного канала, или утечка внутри и снаружи дроссельного клапана вызывает нестабильность. В этом случае дроссель следует проверить и очистить или отремонтировать.

Недостаточные неисправности сцепления. Низкое давление в основном масляном контуре является основной причиной недостаточного сцепления в системах гидравлических станций с электронным управлением. Необходимо проверить наличие утечек масла, если есть утечка масла, затянуть соединительный узел, заменить уплотнение или трубопровод; если утечка масла из главного насоса или двигателя слишком велика, можно заменить двигатель или главный насос; если температура масла слишком высокая из-за плохого охлаждения, можно отрегулировать количество охлаждающей воды и давление воды, чтобы оно достигло номинального значения; если значение регулировки предохранительного клапана низкое, можно отрегулировать его заново; если недостаточно пополнения масла, возможно, утечка из вспомогательного насоса слишком велика, и необходимо заменить вспомогательный насос на новый.

Проблемы с шумом. Если неисправность вызвана вибрацией механической системы, следует проверить винты и соединения; также проверьте воздушный вход, воздушные карманы, проверьте уровень масла и уплотнительное устройство и выпуск; если в корпусе насоса есть воздух, его следует удалить из насоса; если поток масла создает вихрь, следует уменьшить изгиб потока и изменения сечения. Если уровень масла слишком низкий, следует рассмотреть возможность засорения всасывающей трубы или чрезмерного сопротивления и т. д., следует добавить в соответствии с нормами достаточное количество масла, прочистить всасывающую трубу, очистить масляный фильтр, затянуть винты соединения секции впуска масла. Если вязкость масла велика, следует выбрать подходящий тип масла; насос и мотор не концентричны, их следует перенастроить, чтобы сделать их концентричными.