Подшипники роликовых втулок имеют несколько типов методов демонтажа, люди могут разбирать в соответствии со своими потребностями.

Во-первых, метод стучания, метод стучания очень прост в эксплуатации, но он очень легко может повредить оборудование, при использовании этого метода необходимо обращать внимание на точность приложения силы.

Во-вторых, метод горячей разборки, температура в сто градусов автомобильного масла, поливающего вам необходимо разобрать подшипники ушей роликового бака, с подшипниками горячими после использования специальных инструментов для выемки подшипников, основной принцип этого способа - термическое расширение холодной кислоты.

Третье, метод нажатия, применение пресса, демонтаж подшипников роликовых втулок в случае этого метода можно доверять.

Четвертый, метод вытаскивания, этот тип метода также зависит от фактической работы специализированных инструментов. Фактическая работа очень проста, если вы повернете специальный рычаг, то сможете это сделать.

Метод демонтажа подшипника роликового люга: используется для демонтажа плотно сопряженных подшипников. Сначала необходимо нагреть автомобильное масло до 100 ℃ и выше, залив его в подшипник, который нужно демонтировать, чтобы добиться тепловой деформации кольца подшипника, после чего можно использовать инструмент для вытягивания, чтобы вытащить подшипник. Метод нажатия подшипника уха роликового бака: с помощью пресса подталкивают подшипник, что обеспечивает стабильную и надежную работу, не повреждая оборудование и защитный машинный отсек подшипника. Прессы бывают ручного типа, ножного или гидравлического типа.